Under begrepet marine, legger vi både marinefartøy og skip for øvrig.
Noen skip kan også komme inn under kapittelet olje og gass.
Ytelsene om bord i skip i dag er blitt så store at det skal svært mange og store kabler til for å overføre energien.
Med den begrensede plassen det alltid er om bord i en båt byr det på utfordringer både når det gjelder
bøyeradius på kabel, og ikke minst å klare å få like lange lengder på fasene for å oppnå et stabilt nett.
Scanelec har gjennom mange år levert strømskinner for FPSO´er, flytende produksjonsskip.
Vi har også levert strømskinner til kystvaktskipet ”Svalbard” som går i arktiske strøk i is- tykkelse på inntil 1m.
I slike installasjoner er demping av vibrasjoner og slag av vesentlig betydning.
Vi ser at også andre parametre som magnetfeltproblematikk i større grad gjøres gjeldende
ettersom skipene inneholder stadig mer sofistikert utstyr.
Vi ser derfor en stadig økende etterspørsel etter løsninger med strømskinner,
og vi kan i dag tilby DnV godkjente strømskinneløsninger for skip.
Dette vil være et av Scanelec sine satsingsområder i tiden fremover.
Vi er også involvert i løsninger for rensing av ballastvann på skip.
Dette er et stort miljøproblem, som det nå er kommet internasjonale krav (IMO) om å løse på nye skip,
og også på eksisterende skip etter en viss tidsplan.